3月21日，西安市委常委、經(jīng)開(kāi)區黨工委書(shū)記康軍一行蒞臨捷通公司參觀(guān)調研?？弟娚钊肓私饬斯酒髽I(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及安全生產(chǎn)等情況，并對公司在經(jīng)開(kāi)區經(jīng)濟發(fā)展方面作出的貢獻給予肯定，同時(shí)希望公司立足自身優(yōu)勢，不斷加強自主創(chuàng )新能力和研發(fā)水平，發(fā)揮在“一帶一路”建設中的主力軍作用，緊抓西安“北跨”發(fā)展機遇，為打造“軌道上的西安都市圈”作出更大貢獻。
2023-03-24 yangke 26
3月15日，經(jīng)中車(chē)永濟電機有限公司申請，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )批準，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )在西安組織召開(kāi)了西安地鐵1號線(xiàn)三期碳化硅永磁牽引系統設計方案評審會(huì )。經(jīng)認真質(zhì)詢(xún)討論，專(zhuān)家小組認為永磁牽引系統技術(shù)可行，一致同意通過(guò)評審。
2023-03-16 yangke 20
由中車(chē)永濟電機有限公司提供的深圳地鐵 2 號線(xiàn)仙湖路站中壓能饋系統自 2022 年 11 月 24 日正式投運以來(lái)，設備運行穩定，狀態(tài)良好，滿(mǎn)足地鐵牽引供電系統運營(yíng)要求。永濟公司中壓能饋系統單機容量大、控制單元技術(shù)先進(jìn)得到深圳地鐵業(yè)主好評。 中壓能饋系統的成功運營(yíng)，為永濟公司拓展綠色節能城軌牽引供電系統裝備奠定了堅實(shí)基礎。在此基礎上，目前永濟公司正在積極研發(fā)以能量運控為
2023-01-09 yangke 51
2022年8月17日，由中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì )主辦的“首屆全國交通企業(yè)智慧建設創(chuàng )新實(shí)踐案例暨綠智交通百人庫發(fā)布會(huì )”在泉城濟南召開(kāi)。會(huì )議現場(chǎng)發(fā)布了“首屆全國交通企業(yè)智慧建設創(chuàng )新實(shí)踐案例”，西安中車(chē)永電捷通電氣有限公司《基于精益生產(chǎn)模式的企業(yè)數字化轉型創(chuàng )新實(shí)踐》、《基于全自動(dòng)無(wú)人駕駛的牽引系統智能運維研究》斬獲智慧建設創(chuàng )新實(shí)踐“優(yōu)秀”案例。 &nbs
2022-08-25 106
近日，公司成功中標西安地鐵1號線(xiàn)三期地鐵車(chē)輛電氣牽引系統（含永磁牽引系統）。該項目共計15列/90輛，其中3列采用永磁牽引系統，12列采用異步牽引系統，均采用B2型車(chē)，編組方式為3動(dòng)3拖6輛編組。西安地鐵1號線(xiàn)為西安市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的主干線(xiàn)，位于東西向主客流走廊。地鐵1號線(xiàn)三期工程西起秦都站，東至灃河森林公園站，線(xiàn)路長(cháng)10.61公里，設7座車(chē)站，均為地下站，其中換乘站4座，最高運行時(shí)速80公里/小
2022-05-25 180
11月1日，國資委黨委書(shū)記、主任郝鵬主持召開(kāi)國資委黨委（擴大）會(huì )議，認真傳達學(xué)習貫徹黨的十九屆四中全會(huì )精神，研究貫徹落實(shí)措施。郝鵬強調，要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，增強“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護”，深入學(xué)習貫徹黨的十九屆四中全會(huì )精神，深刻認識和把握堅持和完善中國特色社會(huì )主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現代化的總體目標和戰略部署，聚焦國資國企發(fā)展改革監管和黨的
2019-11-04 yangke 84
