近日，公司成功中標西安地鐵1號線(xiàn)三期地鐵車(chē)輛電氣牽引系統（含永磁牽引系統）。

該項目共計15列/90輛，其中3列采用永磁牽引系統，12列采用異步牽引系統，均采用B2型車(chē)，編組方式為3動(dòng)3拖6輛編組。

西安地鐵1號線(xiàn)為西安市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的主干線(xiàn)，位于東西向主客流走廊。地鐵1號線(xiàn)三期工程西起秦都站，東至灃河森林公園站，線(xiàn)路長(cháng)10.61公里，設7座車(chē)站，均為地下站，其中換乘站4座，最高運行時(shí)速80公里/小時(shí)。

西安地鐵1號線(xiàn)三期工程極大地縮短了西安城東城西的距離，對打通連接西安、咸陽(yáng)和西咸新區主城區快速通道具有重大意義。此條線(xiàn)路的獲取，為公司永磁牽引系統的量產(chǎn)供貨取得良好的業(yè)績(jì)，為后續拓展西安地鐵三期線(xiàn)路規劃的車(chē)輛電氣牽引系統業(yè)務(wù)，打下良好的基礎。