10月21日-23日“北京國際城市軌道交通展覽會(huì )暨高峰論壇”（MetroTrans）在國展中心召開(kāi)。本次展會(huì )以“擁有軌道  擁有未來(lái)”為主題，集中了軌道交通設計咨詢(xún)、工程建設、技術(shù)裝備、運營(yíng)管理、安全管理、資源經(jīng)營(yíng)等幾大類(lèi)展區，總體展示面積達26000平米,吸引了多個(gè)國家和地區的軌道交通業(yè)內、外人士觀(guān)展。

中國中車(chē)攜手15家企業(yè)聯(lián)合參展，核心技術(shù)產(chǎn)品的展出、新品發(fā)布，中車(chē)展臺門(mén)庭若市，疫情并沒(méi)有影響到公眾們的觀(guān)展熱情。據不完全統計，永濟公司展臺共接待展覽觀(guān)眾數千余人。

線(xiàn)上線(xiàn)下互聯(lián)互動(dòng)，CRRC“小公舉”在抖音現場(chǎng)直播，吸引近萬(wàn)人互動(dòng)參與。

永濟電機公司作為核心部件廠(chǎng)商為客戶(hù)提供成套電傳動(dòng)系統解決方案，包括城市交通電傳動(dòng)系統的逆變裝置、整流裝置、電源裝置、空調裝置以及高速動(dòng)車(chē)組電傳動(dòng)系統的電機、變流器、功率模塊、IGBT等。實(shí)物展出了IGBT、列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制芯片、數據采集硬件單元以及牽引電機故障預測及健康管理（PHM）系統。

廠(chǎng)外展館實(shí)體展出太原地鐵2號線(xiàn)車(chē)輛，該車(chē)輛為A型不銹鋼地鐵車(chē)輛，采用四動(dòng)兩拖編組形式，最高運行80km/h。永濟公司為其配套“心臟”部件——牽引電傳動(dòng)系統。整套系統采用全自動(dòng)駕駛、智能運維、運維BIM等地鐵車(chē)輛牽引先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)啟了地鐵列車(chē)自動(dòng)化、智能化技術(shù)應用的新的里程。據悉，該車(chē)應用線(xiàn)路將于年底全面開(kāi)通運營(yíng)，作為項目牽頭單位的捷通公司正有序推進(jìn)生產(chǎn)、開(kāi)足馬力確保太原地鐵2號線(xiàn)產(chǎn)品的最終交付。